1、悦联一代在使用过程中经常出现卡顿、延迟和迟钝的情况，而悦联二代在进入地图导航或正常运行时速度更快。
2、价钱上的区别 一代原本就在应用着，并且在汽车4S店能够完全免费升级导航栏，二代有一些车系必须拆换显示器才还可以应用。那_价钱肯定就提高了，二代的导航栏升级也不知道是否完全免费的。
3、进行悦联固件升级，操作步骤如下：进入马自达官网，下载最新的悦联固件升级包。升级包的命名格式一般为“CX5ADR悦联版本号.zip”，其中版本号对应固件的版本号。将升级包解压缩，得到两个解压文件。
4、目前最新版本是052，你把悦联屏幕打开后，打开设置功能，然后把大圆旋钮超右侧扳动，选定到最上方一排的系统，在系统一栏里选关于，进入到版本信息，如果版本信息显示052，说明是新版本，如果是054，就可升级到052。
5、改装硬件。经过查询马自达官网显示，16年马自达cx-4悦像这个车型截止到2022年9月29日来看是没有办法直接升级Carplay系统的，像这个必须要硬件支持才可以，所以想要实现这个功能的话，还是需要改装硬件才可以的。
6、老款有一次免费升级地图的机会，但是只能去4s操作。新款可以自助更新，但是收费的。车载导航好在方便操作和查看，但是肯定没有手机更新快，但是手机屏幕小操作不如车机方便。
1、悦联系统需要升级时，如果自己对升级车机系统不是熟练的，最好到4s店进行升级，比较有保障一些，不然把车机系统刷坏了。
2、一代已经使用，而且在4S店可以免费升级导航。而二代有些车型需要更换显示屏才能使用，所以价格可能会有所提升。不过，二代的导航升级情况不确定是否免费。是否更换二代需要根据个人情况决定。
3、悦联系统软件必须升级时，假如自身对升级车机系统并不是娴熟的，最好是到汽车4S店开展升级，较为有确保一些，要不然把车机系统刷坏掉。
4、原车导航：需要到4S店进行升级，一般情况下都是需要付费的。不过有些品牌可以提供保修期内免费升级一次或者免费升级的情况，所以购车时涉及到导航版本车型的车主就需要提前问清楚了。
近期，马自达推出了全新紧凑级SUV CX-50行也，这款车被看成是马自达的“翻身之作”，今天我们选取RAV4荣放与之进行对比，看看它能否担起这个重任。
马自达CX-50和丰田的RAV4虽然同属于日系紧凑级SUV阵营，但马自达CX-50为全系自吸，丰田RAV4还提供混动版本选择。
硬核动态性能碾压日系三强静态部分马自达CX-50行也依靠物理尺寸和空间优化碾压了同级对手，那么动态部分是否会有悬念呢？答案是否定的，毕竟东瀛宝马即使不如巴伐利亚宝马，但碾压一众同级合资竞品还是非常轻松点的。
如果我们是将丰田RAV4荣放描述为带有轻度越野能力的SUV的话，那么这马自达CX-5应该就是一台真正的运动型SUV。
最后就是转向了，个人觉得转向指向性已经不错了，当然，这个因人而异。
但不可避免的是，品质方面的问题还是会存在。我们接触过的领克01用户中，有一位反映行驶中地图屏幕异常，东西坏了两次，保修期内被木已成舟。还有一位反映车辆冷暖气切换时噪音较大等问题。
领克01的外观造型丰富多彩，前脸采用了类似于矩阵的设计元素，在车身长宽比例和轮毂尺寸选择上也比通常的SUV更具有视觉冲击力，显得很有动感。
整体车身造型佳，马牌轮胎够大，给车子带来良好的抓地力，不过整体胎噪会有点大。
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